Chaque moteur exige un lubrifiant en mesure de le protéger et de lui permettre d'exprimer parfaitement sa puissance.
Depuis l'introduction du Filtre à particules sur les véhicules depuis 2008, les normes et les produits évoluent, principalement l'huile moteur préconisée sera : Huile Moteur 5W30 FAP : Huile moteur Filtre à particules (FAP)
Tous les diesels récents sont équipés d’un système FAP qui permet de réduire le niveau de pollution. Ce qui est très bien pour l’environnement mais qui engendre un coût supplémentaire concernant l’entretien. Car les moteurs équipés d’un FAP nécessitent d’utiliser des huiles spécifiques et plus chères que d’autres. Mais aujourd’hui, nous vous les proposons à prix bas chez Carter-Cash
Huile Moteur 5W30 FAP : Huile moteur Filtre à particules (FAP)
Il s’agit d’huiles synthétiques portant la mention « Low SASPS », en 5w30 normes C2 (5W30 C2) , normes C3 (5W30 C3) ou normes C4 (5W30 C4), selon les préconisations constructeurs.
Pourquoi ? Car une infime quantité d’huile passe dans l’échappement après la combustion du mélange air/carburant.
Les huiles dites plus classiques comme les 5w40 et 10w40 contiennent des particules métalliques qui sont capables de boucher le FAP, donc il faut utiliser une huile avec une teneur en cendres sulfatées ( phosphore et soufre ) réduite comme Huile Moteur 5W30 FAP : Huile moteur Filtre à particules (FAP). Chaque constructeur détermine, en fonction de son moteur, quelle est la teneur admissible et c’est pourquoi il existe des normes différentes selon les marques.